
8.415m kontejner poluprikolica s ravnom platformom
Poluprikolica s ravnom platformom od 8,415 m je dizajnirana za mobilne BESS aplikacije srednjeg{2}}kapaciteta, obično podržava 1035 kWh. Služi kao uravnoteženo rješenje za projekte koji zahtijevaju veći kapacitet energije od kompaktnih sistema, bez ograničenja teških-transportnih platformi.
Za razliku od manjih prikolica fokusiranih na mobilnost ili većih platformi izgrađenih za maksimalni kapacitet, ovaj model nudi praktičnu sredinu-isporučujući dovoljan energetski kapacitet, a pritom ostaje prilagodljiv na širi spektar projektnih okruženja.
Njegova veličina ga čini pogodnim za urbane i prostorno{0}}ograničene lokacije, dok i dalje podržava stabilan rad kontejnerskih sistema za skladištenje energije. Ravni dizajn omogućava jednostavnu instalaciju, smanjujući napor pri integraciji i poboljšavajući efikasnost implementacije.
prednosti Polinovel poluprikolice
Jedno-kapacitet jedinice za stvarne potrebe projekta
Podržava oko 1035kWh, omogućavajući mnogim projektima da se napajaju jednom prikolicom bez potrebe za više manjih jedinica.
Nema potrebe za postavljanjem{0}}teškog transporta
Pruža veći kapacitet uz izbjegavanje složenosti i ograničenja koja su tipično povezana sa velikim-sistemima prikolica.
Bolji pristup od velikih{0}}platforma
Veličina 8,415 m omogućava rad na više projektnih lokacija, uključujući lokacije na kojima je teško postaviti veće prikolice.
Efikasna implementacija uz Flatbed integraciju
Flatbed dizajn podržava direktnu instalaciju kontejnerskih sistema, smanjujući vrijeme postavljanja i pojednostavljujući-integraciju na lokaciji.
Specifikacija
| Kategorija | klasa | parametar |
| Tip | Poluprikolica platforme 8.415 m | |
| Curb Weight | 4600 kg | |
| Nazivna nosivost | 13.800 kg | |
| Dimenzije (D׊×V) | 8415 × 2550 × 1600 mm | |
| Šasija i struktura | Main Beam | V{0}} mm; Gornje/donje krilne ploče: 10/12 mm; Web ploča: 6 mm |
| Paluba | Karirana ploča od 3 mm | |
| Kontejnerske brave | 12 kompleta brava{1}}specifičnih za kontejnere | |
| Suspension & Axle System | Suspenzija | 3-osovinski mehanički ovjes (φ50, ojačana ploča otporna na habanje) |
| Axle | 13T osovina bubnja sa mehaničkim podešavanjem ruke, sa ABS-om | |
| Leaf Spring | 10 kom × 13 × 100 | |
| King Pin | Vijak{0}}tip 90#-10 | |
| Kotači i gume | Gume |
12/R22.5 12++ 9kom
|
| čelični prsten (obruč) |
22,5×9.0 16mm 9kom
|
|
| Sistem za sletanje i kočenje | Landing Gear | 19-inča, 28T jednostruko |
| Kočioni sistem | ABS (4S/2M) | |
| Vazdušna komora | 4 duple komore | |
| Air Reservoir | Čelik, 2 kom | |
| Electrical & Accessories | Električni sistem | 24V LED |
| Kutija za alat | 1 m potpuno zatvorena čelična kutija za alat | |
| Nosač rezervnih guma | 1 kom | |
| Konop za zatezanje | 20 kom | |
| Rope Hook | 42 kom | |
| Surface & Others | Painting Process | Elektrostatičko nanošenje praha |
| Boja boje | bijela (obavezno) | |
| Natpisna pločica | Engleska natpisna pločica modela | |
| Transport Mode | 3 jedinice u paketu za transport rasutih tereta | |

Polinovela na prvi pogled
Akreditacije{0}}na nivou kompanije. Status certifikata za specifične konfiguracije (CE,UL, IEC) dostupno na zahtjev ciljnog tržišta.
Kako se BESS kontejner montira na ovu prikolicu
Tri koraka od podizanja dizalice do ispravne jedinice za pohranu energije mobilne baterije - bez trajnih modifikacija na palubi prikolice za standardne kutije za kontejnere.
Korak 1: Postavite i spustite kućište
Podignite kontejnerski BESS na palubu. 12 uvrtnih brava su unapred-postavljene na standardnim pozicijama za livenje uglova kontejnera, tako da se ugaoni okovi kućišta poravnavaju sa tačkama zaključavanja dok se kontejner spušta na svoje mesto.
Korak 2: Uključite Twist Lock
Okrenite svaku okretnu ručicu za zaključavanje kako biste učvrstili kontejner za palubu. Ova mehanička veza drži BESS tokom transporta. Za ne-standardna kućišta, potvrdite pozicije zaključavanja sa Polinovel inženjeringom prije proizvodnje.
Korak 3: Spustite, nivelirajte i povežite se
Na licu mjesta, postavite stajni trap 28T da podupre natovarenu prikolicu, odspojite traktor i povežite BESS na električni interfejs gradilišta. Prikolica ostaje na svojim nogama - traktor je slobodan za druge radove.
Tipični scenariji primjene
Ova platforma za prikolice je dizajnirana za srednje{0}}energetske projekte gdje je kontejnerski BESS potrebno transportirati, rasporediti i potencijalno premjestiti.

Komercijalni i industrijski energetski projekti
Podržava oko 1035 kWh, omogućavajući mnogim projektima srednjeg{2}}razmjera da budu pokretani jednom prikolicom bez potrebe za više manjih jedinica.

Urbana i prostorna{0}}Lokacija ograničena
Veličina 8,415 m omogućava rad na više projektnih lokacija, uključujući lokacije na kojima je veće prikolice teško efikasno rasporediti.

Privremena i prelazna vlast
Pruža veći kapacitet od kompaktnih prikolica, istovremeno izbjegavajući složenost koja se obično povezuje sa velikim-sistemima prikolica. Pogodno za projekte gdje stalna infrastruktura još nije uspostavljena.

Multi-Ugradnja na više lokacija
Ravni dizajn podržava direktnu instalaciju kontejnerskih sistema, smanjujući vrijeme postavljanja. Kada se projekat završi, prikolica se može premjestiti na sljedeću lokaciju.
Trailer-Montirani u odnosu na fiksne privremene postavke napajanja
Zašto mobilna polu{0}}platforma za prikolice dodaje fleksibilnost u odnosu na stacionarne pristupe za kliznu-montažu ili kontejner-spuštanje za srednje-kontejnerske BESS implementacije.
| FACTOR |
Postavka fiksnog/kliznog{0}}montaže
|
Polu{0}}Platforma za prikolice
|
| Brzina preseljenja | Za svaki potez potrebna je dizalica ili kamion s ravnim platformama | Za premještanje nakon početne instalacije, prikačite traktor i idite - nije potrebna ponovna mobilizacija dizalice |
| On-Nezavisnost lokacije | Potreban je temelj ili sistem sidrenja | 28T stajni trap - traktor može otići |
| Osiguranje kontejnera | Potrebni su prilagođeni nosači ili zavarivanje | 12 kontejnera-specifičnih okretnih brava - mehaničko osiguranje |
| Više-Fleksibilnost lokacija | Namijenjeno za implementaciju na jednoj-lokaciji | Lakši transport u odnosu na fiksne postavke |
| Trošak transporta po potezu | Zasebna dizalica + najam transporta svaki put | Izbjegava ponavljanje iznajmljivanja dizalica i odvojenih ravnih platformi po potezu |
| Transport Method | Za svaki potez potreban je poseban kamion s ravnom platformom ili dizalicu | Vuče se traktorom na vlastitom 3-osovinskom ovjesu |
Često postavljana pitanja
P: Koja tegljačka jedinica je potrebna za vuču poluprikolice od 8.415 m?
O: Bilo koji traktor sa kompatibilnim sedlom i dovoljnom bruto kombinovanom težinom za natovarenu prikolicu.
Prikolica koristi svornjak-tip 90#-10 king pin, široko korišteni standard za spajanje poluprikolica. Uz masu praznog vozila od 4.600 kg i nominalnu nosivost od 13.800 kg, natovarena prikolica može težiti do otprilike 18,4 tone. Dodajte vlastitu težinu traktora da biste izračunali bruto kombinaciju, a zatim provjerite u odnosu na GCWR traktora i ograničenja vaše lokalne dozvole za ceste.
P: Kako se 12 kontejnera sa uvrtnim bravama povezuju sa BESS kućištem?
O: Twist brave zahvaćaju standardne uglove na kontejneru - isti mehanizam koji se koristi za transportne šasije kontejnera širom svijeta.
Ako vaše BESS kućište u kontejnerima slijedi standardne položaje livenja u kutovima kontejnera, pada na brave i osigurava se okretanjem svake ručke. Da li su potrebna sekundarna veza- zavisi od certifikacije vašeg kućišta i propisa o transportu na vašem tržištu. Za kućišta sa ne-standardnim otiscima, Polinovel može premjestiti ili dodati zavojne brave tokom proizvodnje - pružiti vaše koordinate zalijevanja uglova i inženjerski tim će potvrditi izgled.
P: Kako se ovo može usporediti sa kompaktnom prikolicom od 4,9 m i poluprikolicom od 11 m?
O: 4,9m je lagana prikolica za vuču za male-mobilne BESS do 261 kWh; 11m je polu-polu dužina za veliki-kontejnerski BESS. Ovih 8.415 m nalazi se između njih, obično podržavajući oko 1.035 kWh za uobičajene konfiguracije.
The4,9m kompaktna prikolicakoristi kuku za vuču, dvije AL-KO osovine i mehaničke kočnice - koje standardno vozilo može vući. The11m poluprikolicaje platforma- pune dužine koja može zahtijevati veću klasu traktora i šire dozvole za put. 8,415 m je kraće od 11 m, što može smanjiti zahtjeve za izdavanje putnih dozvola u zavisnosti od vašeg regiona i ukupne težine opterećene kombinacije. Također ima ABS kočenje i 12 zavojnih brava specifičnih za kontejnere koje 4,9m nema.
P: Da li ABS kočioni sistem zahtijeva posebnu kompatibilnost traktora?
O: Većina modernih traktora sa standardnom spojnicom za pneumatsku kočnicu i namjenskim ABS konektorom za napajanje su kompatibilni.
ABS prikolice 4S/2M ima svoje senzore i modulatore postavljene na osovine. On crpi ABS snagu iz traktora preko namenske kablovske veze. Ako vašem traktoru nedostaje ovaj konektor, prikolica i dalje koči putem konvencionalnih pneumatskih vodova, ali ABS funkcionalnost ostaje neaktivna. Provjerite konfiguraciju konektora vašeg traktora i potvrdite da li vaša operativna regija nalaže ABS za polu{5}}prikolice u ovoj težinskoj kategoriji.
P: Koje se dozvole za put ili{0}}razmatranja težinske klase primjenjuju na ovu mobilnu BESS prikolicu?
O: U potpunosti ovisi o vašoj zemlji u kojoj se nalazite i stvarnoj bruto kombinaciji težine.
Nazivni kapacitet prikolice je 13.800 kg na ivičnjaku od 4.600 kg, ali lokalne formule mostova, ograničenja težine po osovini i zahtjevi za dozvolu-kombinacije traktorskih prikolica razlikuju se u zavisnosti od jurisdikcije. Polinovel može pružiti specifikacije težine i GA crteže za podršku aplikacijama za dozvole za lokalni drumski{7}}transport. Kupci trebaju provjeriti-zahtjeve za razmake osovinskih grupa, ograničenja bruto kombinacije i sve posebne dozvole za transport kod vlastite uprave za ceste prije naručivanja.
P: Koje informacije trebaju Polinovelu da citira ovaj trejler za moj BESS?
O: Navedite svoj BESS otisak kućišta, položaje zalijevanja u uglovima, ukupnu natovarenu težinu, ciljnu zemlju, sučelje traktora, količinu i port za isporuku.
Sa ovim podacima, inženjerski tim može provjeriti poravnanje brave uvijanjem, potvrditi raspodjelu osovinskog-opterećenja, preporučiti bilo kakvo pojačanje palube i provjeriti usklađenost stavki za vaše ciljno tržište. Ako također nabavljate kontejnerski BESS od Polinovela, jedna ponuda pokriva i sistem za pohranu energije i platformu za poluprikolicu kao odgovarajući paket.
Trebate manju prikolicu? Pogledajte naše4,9 m kompaktna prikolica s ravnom platformomza mobilni BESS do 261 kWh. Trebate više kapaciteta? Pogledajte naše11m kontejner poluprikolica s ravnom platformomza sisteme do 3.392 kWh.
Popularni tagovi: 8.415m mobilna BESS kontejnerska poluprikolica s ravnom platformom-Prikolica, Kina 8.415m mobilna BESS kontejnerska poluprikolica s ravnom platformom-Proizvođači, dobavljači, tvornice







